カワサキプラザ吉祥寺・八王子

東京都多摩地区でカワサキの大型バイクを扱えるのは4拠点のみで当社はそのうちの1拠点。

大型のスポーツバイクにこだわっている方に人気でZ900RS、W800、NINJA400が売れています。

五感を刺激するこだわりのショールームが特徴的

黒を基調にした高級感漂うモダンなデザイン。

ショップに入った瞬間、専用アロマディフューザーの香りとBGMで落ち着いた気持ちになれます。

さらに、ショップ内で提供するコーヒーは専用の豆を使っていて、味も香りも良いので、特別な一時を過ごせます。

理由1 営業と整備の仕事を完全に分けているため
1年後の整備士受験資格を確実に
満たせるから

整備士の受験資格を得るには、当社のような国に認められた認証工場で1年以上働かなければなりません。

ただ、1年後に整備士になれるかどうかは会社の体制次第です。

小さなバイクショップの場合、たいてい分業化ができていないので、整備だけでなく営業の仕事もやらされます。

整備と営業の両方を覚えるとなると、整備だけの会社と比べたら成長スピードが遅くなります。

認証工場で1年以上働かなければいけないという受験資格も満たすことができないため、資格を取得するまでにかなりの時間がかかってしまいます。

当社の場合、営業職と整備職をしっかり分けているので、1年後に整備士の受験資格を確実に満たすことができます。

理由2 誰でも出来る簡単な点検整備から覚えられて、スムーズにスキル習得できるから

バイク整備の仕事は、整備するバイクが中古車か新車で仕事内容が大きく異なります。

中古車の場合は、調子が悪くなったエンジンやミッションを分解して修理するので、高度な技術が必要となり、熟練の整備士しか対応できません。

中古のバイクショップで働く場合は、最初からこのような難しい作業を手伝うことになります。

途中からついていけなくなって挫折する可能性がありますので、会社選びは十分注意してください。

一方、新車の点検整備は、ハンドルの操作やブレーキの利き具合、サスペンションの緩みなどを点検する簡単な作業です。無資格・未経験の人でもやることを一通り教えてもらえれば、すぐに作業できるようになります。

当社は新車をメインで扱っているディーラーなので、新人は新車の点検作業から覚えてもらっています。最初は簡単な仕事から徐々に難しいことができるように段階を踏んで仕事を覚えていくので、スムーズにスキル習得できます。

理由3 メーカーのサポートが充実しているので、確かな技術を効率良く学べるから

当社のような新車を扱うディーラーは、各メーカーから手厚いサポートを受けています。

新人は最初、メーカーが用意した動画マニュアルを見ながら、真似して整備していきます。

整備をしたら先輩にチェックしてもらい、できてないところがあったら、再度動画を見て問題点を改善していきます。

また、メーカーからは整備マニュアルをもらうだけでなく、定期的に技術指導も受けています。メーカーの厳しい目で実際に整備の現場をチェックしてもらうことで、より質の高い整備を行えるようになります。

このように当社ではメーカーのサポートを受けることで、効率良く確かな整備のスキルが身につく環境が整っています。

一方、中古バイクショップで働く場合は、メーカーのサポートは一切ありませんし整備マニュアルを見ることも出来ません。効率が悪かったり、適切とは言えないクセのある整備のやり方を先輩から教わる可能性があるので、十分注意してください。

理由4 チームとして動くので
分からない事は即解決できるから

たとえメーカーのサポートが万全だとしても、肝心なのは、社内の教育体制になります。

パワハラが横行するような職場で働いていたら、誰でも嫌になりますよね。

当社の場合は、髭やピアスやタトゥーを入れている人は採用しないなど、厳選採用することで、柄の悪い人が入って来ないようにしています。

さらに、各店舗6人〜8人のチームを作って作業を分担しています。何かわからない事があると仕事がストップするので、自ずとすぐに聞いて解決する環境が整っています。

とはいえ、入社したばかりの時は、チームに慣れるまで話しづらいですよね。そのため、当社では、ランチやおやつの時間は、チーム全員で一緒に入るようにしています。一緒にご飯を食べながら話していると、すぐに慣れて気軽になんでも話せるようになります。

プライベートや仕事のことを何でも話せるようになるので、ストレスを抱えることなく仕事を行えるようになります。

理由1 業界では珍しく週休2日制を導入し、初年度から有給20日間付与されるから

バイク業界は基本、休みは週一の会社が大半です。

でも、当社は他の業界と同じような条件で働いていただきたいと思い、2019年から週休2日制を導入しています。

また、リフレッシュする時間をたくさん作った方が効率よく仕事ができると思い、初年度から有休休暇を20日間付与しています。

有休消化率はほぼ100%なので、休みをとりづらい雰囲気は一切ありません。その他、年末年始は10連休、夏季は9連休あり、年間で110日休むことができます。業界トップレベルの休日数なので、仕事の疲れをしっかりと癒やすことができます。

また、連休に長期旅行に行くこともできますので、プライベートも充実させられます。

理由2 18時閉店・残業なしで帰れるため、平日もプライベートを充実させられるから

バイクショップの中には、人手不足や会社からの無茶な要求で仕事量が多く、帰る時間がいつも遅くなる会社もあります。

当社の場合、離職率が低いため、一気に人手不足になることはありません。

それに、会社として残業をさせない方針なので、どんなに忙しくてもみんなで助け合って8時間勤務で社員全員、帰れるようにしています。

店舗の閉店時間は、業界では珍しく18時に設定しているので、18時20分には帰ることができます。

休日だけでなく、平日も自由な時間をたくさんとれますので、思う存分プライベートを充実させられます。

理由3 ノルマは一切ないので、強いストレスを感じることなく働けるから

チェーン店や中古車バイクショップの中には、ノルマを課している会社が多いです。確かに常にノルマを達成していれば、会社の売上は安定します。

でも、スタッフにとっては、強いストレスになります。

プレッシャーを感じて作業が雑になり、お客様に迷惑を掛けることも増えます。

クレームが多いとスタッフは、精神的に疲弊していきますし、会社にとっても、多大な損失につながります。

ですから、当社にはノルマが一切ありません。

ただ、より良い待遇にするには、会社を成長させていく必要があります。

当社では、会社の売上を上げるためには、スタッフ全員が共通の目標を持つことが大切だと考えています。そのため、ミーティングや終礼で社長や工場長が達成すべき目標を常に伝え続けています。

そのおかげもあってか今のところ、毎年110％成長と順調に業績を伸ばすことができています。

理由4 エアコン完備の綺麗な室内工場で、とても快適に作業できるから

バイク整備のイメージとして、部品や工具が散らかった場所で油まみれになって作業している印象を持っている人は多いかと思います。

でも、ディーラーの職場環境は全く違います。

扱っているバイク全てが新車なので、油まみれになることはありません。

そして、ショールームと整備する工場はしっかりと分かれています。

エアコン完備の室内工場で、部品や工具は整理整頓され、掃除も行き届いています。夏は暑くなく、冬は寒くないですし、綺麗な環境なので、とても快適に作業することができます。

理由5 バイク好きの若いスタッフが多く、人間関係が良いから

当社のスタッフの平均年齢は29歳なので、若いスタッフが多い職場です。

年齢が近く、みんなバイク好きで共通の話題があるので、すぐに仲良くなっています。

また、会社としてスタッフ間の親睦を深めるために、イベントを定期的に開催しています。

社員研修旅行として、温泉旅館に泊まってメーカーの工場見学をしたり、新人歓迎会や忘年会なども行っています。

さらに、毎年春先に開催されるモーターサイクルショーの時は、通常バイクショップは週末は営業優先で見学に行けないのですが当社はお店を休みにしてスタッフ全員で見学に行きます。この時は、発売前のニューモデルを真っ先に見ることができるので、とても興奮しますよ！

理由6 バイクのイベントがたくさん開催されて楽しいから

当社では、お客様がバイクを購入した後、よりバイクを楽しんでいただくために定期的にイベントを開催しています。

ツーリングは年4回、走行会は年3回、ライディングスクールは年2回開催しています。中には200人を超えるイベントもありますので、イベント開催を手伝ってもらう時には、かなり興奮すると思いますよ。

通常の仕事は、会社と家を往復するだけなので面白みがなくなりがちですが、当社のようにイベントがある場合は、その都度、刺激的な体験ができるので、テンションが上がります。

それに、お客様もイベントがある度に来店して、共通の話題で普段より話が盛り上がりますので、より楽しく仕事ができます。

このようにイベントがあると日々の仕事がより刺激的で楽しくなるので、当社で働く際には、ぜひ、楽しみにしていてください。

理由7 手当が充実していて、業界平均よりも高い給与体系だから

バイク業界は斜陽産業と言われていますから、他の業界と比べて条件の悪い会社が多いです。

年収は360万円が平均と言えるかと思います。

でも、当社はディーラーとして3つのブランドの店舗を運営し、毎年、安定成長させています。

手当も豊富ですし、年2回のボーナスもキッチリ支給しているので、業界平均よりはるかに好条件です。

当社で働いているスタッフの給与モデルを3パターン紹介しますので、参考にしてみてください。

整備士歴8年だった中途入社スタッフは
入社6年目34歳で年収474万円

前職	バイクショップ整備士
整備士歴	14年目
入社	6年目
基本給	237,550円
固定残業	18,148円 月に平均11時間程度
交通費	10,560円
手当	2級整備士：10,000円 月に平均11時間程度
	店舗売上手当：20,000円前後 毎月店舗ごとの粗利から一部をスタッフにフィードバックする手当です。
	勤続給：15,000円 / 1年勤務後毎年 長く勤務するほどメリットを感じるように、1年勤務後にから毎年5,000円ずつアップしていきます。
	チーフ手当：20,000円 3年程度働いて後輩を教える立場になると手当が付きます。
	家族手当：12,300円
毎月の総額	332,000円
年収	賞与：3か月程度
	総額：4,744,000円

無資格・未経験で中途入社したスタッフは入社3年目・28歳で年収397万円

前職	土木作業員
整備士歴	資格なし・経験なし
入社	3年目
基本給	215,575円
固定残業	16,470円 月に平均11時間程度
交通費	9,220円
手当	店舗売上手当：20,000円前後 毎月店舗ごとの粗利から一部をスタッフにフィードバックする手当です。
	勤続給：5,000円 / 1年勤務後毎年 長く勤務するほどメリットを感じるように、1年勤務後にから毎年5,000円ずつアップしていきます。
	家族手当：12,300円
毎月の総額	283,565円
年収	賞与：3か月程度
	総額：3,970,000円

新卒入社のスタッフは
入社2年目22歳で年収354万円

学歴	自動車整備専門学校卒業
整備士歴	国家2級整備士・経験なし
入社	2年目
基本給	198,150円
固定残業	15,138円 月に平均11時間程度
交通費	6,600円
手当	2級整備士：10,000円 3級整備士なら5,000円になります。
	店舗売上手当：17,200円 毎月店舗ごとの粗利から一部をスタッフにフィードバックする手当です。
	勤続給：5,000円 / 1年勤務後毎年 長く勤務するほどメリットを感じるように、1年勤務後にから毎年5,000円ずつアップしていきます。
毎月の総額	245,488円
年収	賞与：3か月程度
	総額：3,540,000円

理由8 誰が見ても納得のいく評価制度を取り入れているから

当社では誰が見てもわかりやすく納得のいく評価ができるように、スキルマップを用いた評価制度を取り入れています。

スキルマップというのは、身につけるべきスキルを視覚化したマップです。

マップではスキルを5段階に分けていて、既に身につけたスキルとまだ身についていないスキルが何かスタッフ自身が確認できるようになっています。

今何をすべきがハッキリと分かるので、モチベーションを維持して仕事に取り組めるようになります。

半年毎にチェックして1段階スキルアップする度に月給1万円〜1.5万円アップする仕組みになっています。

どんなスタッフも1年間勤務する度に皆勤手当てとして通常の昇給とは別に月5,000円給与アップ

順調にスキルアップするスタッフが大半ですが、中には苦戦してなかなかスキルが身に付かないスタッフもいます。

でも、長く勤めていただくことで、会社のことをよく理解して、会社に貢献できるようになりますので、勤務する年数が増える度に給与アップする仕組みを取り入れています。

どんなスタッフも1年間勤務する度に月5,000円給与がアップしていきます。

10年間勤めていただければ、初年度から月5万円の給与アップになりますので、長く勤めれば勤めるほど、メリットを感じていただけるかと思います。

理由9 生活の負担が減る福利厚生が充実しているから

当社では、スタッフの生活がより楽になったり、整備の仕事をしていく上で必要だと感じたモノは福利厚生として用意しています。

どんな福利厚生を用意しているのか？これから一つずつ紹介させていただきます。

資格取得は全額補助

未経験者が入社した時は、資格が必要のない洗車や点検作業がメインの仕事になります。

ブレーキなど安全に関わる整備については、国家資格保持者の管理の元でしか整備することができません。

そのため、まず最初に整備士資格の取得を目指していただきます。

資格取得には約8万円掛かりますが、会社がすべて負担いたします。

また、整備士資格以外にも資格を持っていないとできない仕事がありますので、タイミングの良い時に資格取得していただきます。

その際にかかる費用も会社が全て負担いたします。

大型二輪免許の取得は約12万円補助

当社が取り扱っているバイクの半分は大型バイクなので、大型二輪免許を持っていないと試乗点検ができません。そのため、一通りの整備ができるようになったら、大型二輪免許を会社負担で取得していただきます。

準中型自動車免許の取得は約20万円補助

万が一お客様のバイクが故障してしまったら、当社のトラックでバイクを積んで運ぶことがあります。その作業をするには、準中型免許が必要になりますので、この資格も必要なタイミングが来たら会社負担で取得していただきます。

通勤用の125ccスクーター（保険付き）貸出可能

当社には、通勤時やプライベートでも使える125ccスクーターのお得な貸出制度があります。

月2,000円と格安なので、2/3のスタッフが使っています。

もし、事故が心配な方には、胸と背中を守ってくれるボディプロテクターを無料で貸すこともできます。

ぜひ、ご利用ください。

就職時の引越し代5万円補助

当社で働く際には、地方に住んでいるため、引っ越しが必要な方のために用意した制度です。

引っ越しは、何かとお金がかかります。

少しでも負担を減らしていただきたいと思い、初任給を支給する際に、一時金として5万円を付与しています。

当社は業界では休みが多く、営業時間も短いですが、その分、営業中はとても忙しいです。

忙しい環境で経験をたくさん積めるからこそ、整備士としてより早くスキルアップが可能になります。

ゆったりのんびりと仕事をしたいと思われるのであれば、他のバイクショップを検討してください。

入社して数か月間は洗車などが主な作業になります。

当社では、正しい技術を身につけてもらうために、基礎から順序立てて仕事を覚えてもらうことを大切にしています。

そのため、入社して数か月間は整備の仕事をやることは決してありません。

もし、すぐにでも整備の仕事がやれる環境で働きたいのであれば、他のバイクショップをご検討ください。

バイクの整備士といってもお客様とコミュニケーションを取ることがあります。

お客様にバイクの調子について伺ったり、不調の時にはヒアリングして、故障原因を見つけ出すこともあります。

また、整備が終わった後、お客様にバイクをお渡しする際には、整備内容の説明もしなければなりません。

そのため、整備士とはいえ整備するだけではなく、コミュニケーションをとることが多く発生します。

バイクをいじるだけの仕事しかしたくない方は、整備士の仕事は向いていません。